该行业如何发展是每个行业的人和企业家最关心的话题。 2013-2015年是该行业具有里程碑意义的三年历史。 1986年成立电梯协会信息网络时,全国电梯需求量为10,000台,到2015年已达到60万台。回顾历史,最可能的转折点是2008年的国际金融危机。当时,年产量为46万辆,进入了快速发展时期。 尽管基数很大,但发展速度也超过了两位数。在短短三年内,它冲到了70万台。 但是,也是在这三年中,电梯行业失去了行业调整的时期。 如果那年没有四万亿的投资来推高房地产,那么去库存化和产能过剩的现象将被大大削弱。
然而,实际发展轨迹是,2013年,中国电梯数量突破300万台,人均数量达到全球平均水平,标志着中国垂直运输领域的新高度。 但是,这项成就既令人兴奋又体贴。因为与此同时,该行业20多年的20%以上的增长率已进入变速期,进入了10%以上的中速发展阶段,2013年的增长率为14%。2014年,受土地存量限时发展和迫切需要完成在建住宅地址累计这两个因素的推动,电梯市场继续保持11.3%的快速增长,总产量 出口71.4万辆,出口近7万辆。 超越了我们的期望,达到了历史新高点。现在可以确定的是,2014年的总产量为71.4万台,是中国电梯行业历史上的峰值。今年,中国的电梯数量达到了365万台。
必须认识到,中国电梯的总产量已达到全球电梯总产量的65%-70%。 中国电梯行业的总产量已超过140万台,是全球总需求的1.3倍。产能过剩已经成为不争的事实。如果按照10%的内需和出口的比例来衡量,产能过剩几乎翻了一番。2015年是电梯行业的转折年。 根据上半年的统计,总订单量与2014年同期相比呈明显下降趋势。目前,可以肯定的是,2015年将是电梯历史上第二个负增长年。发展,而负增长发生在1990年,只有一年。但是,根据房地产的趋势,这个负数不会再次反弹,明年仍然会有小幅下降的趋势。
未来的电梯行业将以售后市场的逐年增长为特征。 所有者数量越大,市场需求越大,梯龄越长,价值越高。 因此,电梯行业仍然是总产值不断增长的行业,发展前景依然广阔,但发展模式将发生重大变化,主要表现在两个方面:一是产业结构进入调整期,即 主要基于制造业。 调整为面向服务。以日本为例,电梯服务也占72%-75%。中国的电梯行业历史悠久,因此电梯的寿命通常很短。 目前,它属于制造业大于服务业的阶段。大量增加,以及频繁使用频率和服务资源不足,将促进该行业向服务行业的过渡,并且与安全相关的政策和技术标准的相应提高也将推动这一过程。因此,此时,调整产业结构对我们行业非常有利。 二是产品结构进入调整期。 随着产品标准的提高,新技术的应用以及市场个性化要求的提高,产品结构将更加安全,可靠,安装维护更加方便,节能,环保,智能化发展。 产品结构将不可避免地重要。 变化对企业的核心竞争力提出了严峻挑战。 将淘汰仅靠模仿来生产产品的非创造力公司,而创新驱动的发展将从概念层面转变为实质层面。
回顾30多年的现代电梯发展历史,对产品结构的每次调整都伴随着技术创新。 技术标准的提高全面推动了行业技术进步。
《中国制造》用于2025年的电梯行业。《中国制造2025》是对德国工业4.0的引用。 该计划是针对中国规模较大但实力不强的制造业及其效率和有效性制定的。 必须从根本上改变制造路线和格局。我们的战略目标是根据国情和现实,并通过三个步骤努力建立一个强大的国家。 电梯行业实现2025年制造业具有重要意义和丰富内涵,实现产品个性化以及实现多大程度,没有实际意义的灵活生产。 当前,标准产品自动化生产线正在使用中。 将来很难满足个性化,小批量和多品种的需求,因此电梯行业还有很长的路要走。
中国电梯行业的发展空间仍然很大,充满信心。
原因有很多:
1. 电梯产品的特性决定了售后市场的同比增长。到2015年底,中国的电梯数量将超过400万台。 减少新的电梯。
2. 超过15年的电梯的累积数量将增加,翻新的数量将显着增加。
3. 取消政策和提高标准将创造新的增长。
4.对公共交通,公共建筑和人口城市化的觉醒需求仍将创造新的增长。在这种情况下,将在一轮产品调整和产业结构调整中根据市场资源的分配重新分配500多家现有的制造公司和8000多家维修公司。最终,在新形势下达到新的平衡,行业可以进入健康,可持续的发展轨道,剩余的将占据更多的市场资源,发展更快更好。
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